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有句話是這樣說的

複雜的事情簡單做,你就是專家,簡單的事情重複做,你就是行家,重複的事情用心做,你就是贏家,不過,如果一開始觀念就錯了呢??所以有一個職業叫做老師,老師存在的意義就是教給你正確的觀念以及資訊,出社會之後很難再遇到願意將無瑕的觀念與知識提供給你的老師,因為現實是殘酷的,在社會的競爭之下,多數時候我們的老師叫做失敗的經驗,每個人靠著累積不同的失敗經驗而自成一格,經過包裝以及套上各種保護機制,成功的經驗就變成了謀生或是獲取利益的寶貴資源,而這寶貴的資源當然不可能平白無故的與他人分享,所以通常外人只能看到獨家秘方這四個字,而看不到核心技術與方法。

 

我在一開始學定位的時候

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不會定位的破店

開啟了我的定位之路。

 

話說踏入這一行的某一天

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話說MK3推出之後

其原廠避震器的表現令人頗為驚豔的感受到福特在底盤調教上的功力著實不凡

因此激發了一些原廠部品控的流用邪念,於是Steven也提出了活體實驗的申請。

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TPMS無線胎壓偵測系統[影片]

TPMS無線胎壓偵測系統[影片]

文章日期:2006-12-26 20:47

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胎圈單獨動態平衡測試

檢測胎與圈之變形量與動不平衡量,再予以搭配組合,可取得最低之動態平衡配重量。

 

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期待已久的新胎發表終於到來

一早從中壢直噴彰化發表會現場。

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